Bus à impériale rouge à Cape Town, arrêt par arrêt.

La ligne rouge part de l’Aquarium des Deux Océans, dessert l’Horloge, le Centre des Congrès et Long Street, puis grimpe jusqu’à la gare du Téléphérique du Mont Table avant de redescendre vers Camps Bay et de longer le front de mer de Sea Point jusqu’à Green Point. L’opérateur suggère 2 heures à la gare du Téléphérique, 1 heure à Camps Bay et 1 heure à l’Horloge ainsi qu’à Long Street.

La ligne bleue ajoute Kirstenbosch, le col de Constantia et Hout Bay, et la page de l’opérateur recense 11 arrêts sur cet itinéraire. Chacun de ces arrêts dispose de sa propre page sur ce site, rédigée pour vous aider à décider s’il mérite une place dans une journée limitée. Certains arrêts se prêtent mieux à une pause déjeuner qu’à une longue visite.

Une journée sur la ligne rouge est plus simple si vous choisissez à l’avance une courte liste et laissez le bus faire le reste. Optez pour la montagne si le ciel est dégagé, la plage s’il fait chaud, la ville s’il ne fait ni l’un ni l’autre. L’horaire indique le premier bus rouge quittant l’Aquarium à 08h00 ou 08h30, et le dernier à 16h45 ou 17h15. Considérez ces horaires comme les limites de votre journée et organisez vos arrêts entre eux.

Les commentaires sont proposés en 15 langues: anglais, afrikaans, zoulou, arabe, néerlandais, français, allemand, italien, japonais, mandarin, portugais, russe, espagnol, suédois et turc, avec une chaîne dédiée aux enfants et des écouteurs fournis gratuitement. La liste des langues correspond à celle des audioguides pour la visite. Choisissez la vôtre en vous asseyant, et apportez vos propres écouteurs si vous préférez.

Un bus à impériale au Cap est un double étage, ce qui vous permet de voir davantage depuis le niveau supérieur et de profiter du vent. L’opérateur recommande de consulter la carte des itinéraires et les horaires pour organiser votre journée, et de jeter un œil aux prévisions météo, car sur cette côte, le vent et les nuages peuvent changer en quelques heures. Prévoyez une couche supplémentaire, un chapeau et une protection solaire.

Les commentaires vous informent sur ce que vous survolez, ce qui constitue la vraie valeur de ce billet. L’audio passe par des écouteurs, et non par un guide en direct à bord. Le billet de l’opérateur inclut également une visite guidée à pied, et les visites guidées gratuites partent du bureau du centre-ville sur Long Street. Ces deux options sont des extras facultatifs en plus du trajet, et vous pouvez tout à fait les ignorer pour simplement vous détendre.

Le bus convient pour une première visite du Cap, un court séjour ou toute personne souhaitant voir les principaux sites dans un ordre pratique, avec des commentaires en chemin. Le descriptif recense 4 231 avis avec une note moyenne de 4,7, et l’opérateur indique que ses bus rouges circulent 363 jours par an. Il convient aux personnes qui préfèrent monter et descendre plutôt que de planifier un itinéraire.

Il convient moins si vous souhaitez approfondir un seul lieu. Une randonnée, une longue visite de musée ou une journée à la plage est mieux servie par une voiture, MyCiTi ou une course via application, et le bus rouge devient alors un moyen de découvrir le reste lors d’une autre journée. Ce n’est pas non plus le moyen d’atteindre le Cap de Bonne-Espérance ou les manchots, que l’opérateur propose en tant que tour d’une journée distinct.

Soyez réaliste quant à la météo et aux horaires. Le Téléphérique peut fermer, les bus ne circulent pas certains jours par an, et le dernier bus part en fin d’après-midi. Avec ces limites en tête, le billet offre un bon rapport qualité-prix pour un premier jour, et l’annulation gratuite sur cette offre vous laisse la liberté de changer d’avis. Considérez-le comme un échantillon de la ville plutôt que comme une visite exhaustive d’un seul lieu.